Novi EU sistem je utrostručio vrijeme čekanja na granici — čak i nakon poboljšanja

📌 Podsjetnik — o čemu se radi: EU je uvela novi digitalni sistem (Entry Exit System) koji registruje otiske prstiju i fotografije svih putnika koji nisu iz EU pri ulasku u Schengenski prostor. Sistem se primjenjuje od oktobra, ali je ozbiljno usporio prolazak kroz graničnu kontrolu na evropskim aerodromima.

Novi sistem je promijenio sve — čekanja od sat do dva sata

EU-ov novi sistem za graničnu kontrolu — takozvani Entry Exit System (EES) — gotovo je utrostručio vrijeme koje je putnicima potrebno da prođu kroz pasošku kontrolu. To je saopštio šef rimskog aerodroma Fiumicino, Ivan Bassato.

Prije ovog sistema, britanski putnici su u prosjeku čekali 7 minuta. Sada čekaju 20 minuta — i to nakon što je aerodrom uveo poboljšanja. U praksi su mnogi putnici prijavljivali redove od sat do dva sata.

Šta je EES zapravo?

Entry Exit System zahtijeva od svih putnika koji nisu građani EU da registruju otiske prstiju i fotografiju kada stignu u Schengenski prostor (29 evropskih zemalja). Informacija se ponovo provjerava kada napuštaju zemlju.

Sistem se primjenjuje kroz:

• Samostalne automatizirane kioske — čini se da su najveći problem, uprkos investiciji od 12 miliona eura
• Elektronske granice (e-gates) — gdje registraciju mogu obaviti i britanski putnici
• Službenike na granici — za djecu mlađu od 12 godina

Putnici su izgubili letove — Ryanair upozorava

Prema podacima aerodroma: neki putnici su čekali čak dva sata s djecom. Drugi su propustili svoje letove. U Barceloni je neko čekao gotovo koliko i letio.

Ryanair je ove sedmice javno upozorio putnike da im treba dodatno vrijeme za prolazak kroz carinu i da budu spremni na duge redove.

Gdje je problem?

Šef Fiumicina, Ivan Bassato, navodi nekoliko ključnih problema:

• Dupliranje u procesu — trebalo bi ukloniti redundantne provjere
• Tehnički problemi — serveri su umreženi, pa problem u Varšavi utiče na sistem u Rimu
• Malo zemalja koristi aplikacije za predregistraciju — samo dvije (Švedska i Portugal) omogućavaju putnicima da se unaprijed registruju
• Kiosci nisu praktični — veliki obim putnika ne može koristiti mašine vrijedne 12 miliona eura

Šta kaže EU?

Evropska komisija tvrdi da je ometanje ograničeno na većinu evropskih aerodroma i da će nastaviti pomagati članicama u primjeni sistema. Međutim, aerodromi i avio-kompanije su tražili da zemlje mogu preventivno suspendirati sistem tokom vršnog vremena — zahtjev koji nije ispunjen na nedavnom sastanku.

Šta očekivati?

Na aerodromu Faro u Portugalu, nadzornik Pedro Oliveira kazao je da redovi koji su prije trajali 10 minuta sada traju preko 30 minuta. Čekanja duža od sat vremena su rijetka, ali moguća ako stigne više aviona nego što je očekivano.

Zašto nas se tiče: Ako putujete iz Njemačke u Schengenski prostor ili se vraćate kući preko EU aerodroma — pripremite se na duže redove, posebno ako niste građani EU ili putujete s djecom.